今天（27日），中国采购物流联合会公布了我国第三季度冷链物流运行数据。由于政治引导和市场需求，三季度我国冷链物流作业稳步增长，市场规模持续扩大。中国采购与物流联合会冷链专家委员会数据显示，第三季度我国食品冷链物流业务总需求量为1.173亿吨，比去年同期增长4.72%，增速比第二季度加快0.16个百分点。今年上半年食品冷链物流业务总需求量为30930万吨，同比增长4.49%，增速较上半年加快0.14个百分点。中国冷链专家委员会秘书长秦玉明采购物流联合会：由于夏季消费旺季和中秋国庆“双节”购物，肉类等食品贸易量增加，生鲜电商交易量稳步增长，果蔬等农产品进口、海产品出口等农产品跨境贸易快速增长，带动冷链需求。后勤。第三季度，电商生鲜销售额保持两位数增长，同比增长约15%，其中水果和蔬菜增长最快。从收入来看，第三季度食品冷链物流服务企业总收入为1449.7亿元，比去年同期增长3.92%，增速比第二季度快0.2个百分点。食品冷链物流服务业总收入一季度企业营收4249.1亿元，比去年同期增长3.85%，增速与上半年基本持平。今年三季度，我国冷链基础设施建设也保持稳定增长，冷藏库规模持续扩大，冷藏车销量也稳步增长。受各级政府规划指导和市场需求的双重影响，我国冷库规模不断扩大。截至2025年三季度，冷库总容量2.63亿立方米，同比增长7.35%，其中三季度新增容量253.59万立方米。专家分析，由于冷库库房库存量减少，冷库建设逐步合理化，冷库容量增速放缓。同时，企业调查显示，冷库租金依然较低，利润率承压。秦玉明：面对经营压力，我们也看到很多企业都在积极应对，通过强化组织能力、提高供应链效率等来降低成本、提高效率，更加注重价值创造，不再一味追求规模扩张。在政策补贴和多地新能源汽车路权开放的推动下，加上城市冷链配送的旺盛需求，新能源冷藏车销量持续增长，冷藏车销量稳步增长。第三季度冷藏冷藏车销量23251辆，同比增长41.40%，其中新能源冷藏车销量10024辆，同比增长125.05%河专家表示，在地方政策补贴和路权开放的持续支持下，四季度新能源冷藏车销量将持续增长，新能源冷藏车渗透率有望提升至40%左右。
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